獨自一人在外工作了幾年，都沒好好陪伴家人
經過幾年的努力，終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了
出去玩的旅遊品質是很重要的，當然如果同樣的回質，卻能省錢也不賴
像這次我就是在hotels.com訂的飯店是 大阪旅館奧西特魯雅青年旅舍 - 大阪
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
其實在hotels.com找自已滿意的房間是很簡單的
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 多語服務人員
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
熱情款待
- 大型冰箱/冷凍庫
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
- 微波爐 (應要求提供)
鄰近景點
- 大阪城 (4.4 公里)
- 四天王寺 (3.6 公里)
- 大阪歷史博物館 (4 公里)
- 通天閣 (4.9 公里)
- 三光神社 (2.5 公里)
商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
文／命理大街獨家專欄運勢一點通陳哲毅老師
屬羊的朋友，心裡優柔寡斷，不知如何選擇，就算對方直接表示，卻有為難的情況，顧慮彼此是否合適在一起，但其實考慮是多餘的。屬雞的朋友，將放棄感情的追求行動，大多是受到感情傷害，甚至會有痛不欲生的情況，必須要有所準備，想辦法來度過低潮。
★財神光臨排行榜
生肖鼠
吉祥方位：東方
開運顏色：草綠色
適合裝飾：翡翠、孔雀石
守護神祇：觀世音菩薩、媽祖
化粧重點：耳朵、髮際
注意叮嚀：人際關係非常不錯，跟很多人有接觸，計劃剛好會有機會一展長才，會變得汲汲營營，結果通常會成功獲得財富。
生肖虎
吉祥方位：西方
開運顏色：亮白色
適合裝飾：月光石、白珍珠
守護神祇：將軍、王爺千歲
化粧重點：眼睛、眉心
注意叮嚀：與人合夥的話，最好找自己的朋友，這樣溝通上能談的來，彼此的向心力會很團結，可以攜手創造出價值利潤。
★破財消災排行榜
生肖豬
吉祥方位：東方
開運顏色：草綠色
適合裝飾：翡翠、孔雀石
守護神祇：觀世音菩薩、媽祖
化粧重點：耳朵、髮際
注意叮嚀：不喜歡按部就班，比較愛任性而為，有時投資被你當成遊戲，創業的錢會白白浪費，若沒有檢討反省，將來恐拖累別人。
生肖蛇
吉祥方位：西南方
開運顏色：咖啡色
適合裝飾：黃水晶、日長石
守護神祇：土地公、城隍爺
化粧重點：鼻子、兩頰
注意叮嚀：經過別人的渲染推銷，會不自覺想要投資，但經過一段時間候，才發現原來是個幌子，讓你有欲哭無淚的感嘆。
★貴人多助排行榜
生肖兔
吉祥方位：西北方
開運顏色：銀灰色
適合裝飾：白水晶、蛋白石
守護神祇：將軍、王爺千歲(金)
化粧重點：眼睛、眉心
注意叮嚀：腳踏實地的行事，擺脫懶惰的習慣，工作上將會有不錯的績效，能夠得到他人的讚賞，相對的酬勞也就越多。
生肖羊
吉祥方位：東南方
開運顏色：淺綠色
適合裝飾：東菱玉、橄欖石
守護神祇：觀世音菩薩、媽祖
化粧重點：耳朵、髮際
注意叮嚀：凡事都不要勉強，若沒有辦住宿優惠法執行的話，不妨暫時拋在一邊，耐心等待更好的時機到來，這樣也才能保留實力。
★小人難防排行榜
生肖蛇
吉祥方位：西南方
開運顏色：咖啡色
適合裝飾：黃水晶、日長石
守護神祇：土地公、城隍爺第一次出國
化粧重點：鼻子、兩頰
注意叮嚀：整推薦天怨嘆老天爺不公平，其實是你眼光太高而不切實際，若能由內在改變想法，情況自然就有所改善，要多加反省才是。
生肖馬
吉祥方位：西南方
開運顏好康偷偷說色：咖啡色
適合裝飾：黃水晶、日長石
守護神祇：土地公、城隍爺
化粧重點：鼻子、兩頰
注意叮嚀：不是安穩的時局，有變動情況產生，讓你特別操心勞碌，必須花費相當多的心力，才可以應付的來，最好能取其輕重。
看上一篇：生肖運勢／下周(0930-1006) 開運生肖榜（上）
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中國時報【陳祐誠╱台北報導】
一例一休衝擊大眾運輸業者，昨日立法院公聽會中，國道客運及市區公車業者輪番上台大吐苦水，批評政府在修法前，沒有聽取足夠的業界意見，原本是一片美意的新法，卻在各處引來民怨，業者更直言，「假如這個公聽會修法前開，不知道有多好！」
首都客運集團董事長、汽車客運公會全國聯合會理事長李博文表示，若政府在修法前充分聽取業界意見，法令就不會這麼窒礙難行，客運業非常特別，全年365天都在開，別人休假司機在加班，社會責任很重，假日的時候交通部拜託加班，勞動部卻說不行，讓業者無所適從。
國光客運副董事長王應傑直言，此次客運業反彈最大的是司機而非老闆，司機想要加班多賺錢，卻少了這樣的機會，有人說遊覽車生意不好可以來開客運，事實上不是這麼簡單，每份工作SOP都不一樣。他強調，大客車待遇本來就不錯，但7休1增加調度困難，又有一例一休帶來的加班費問題，業者實在吃不消。
汽車貨運公會全國聯合會理事長邱顯欽則說，最注重司機安全的就是客運業，一台貨運車要700多萬成本，老闆怎麼可能容許司機超時工作，以致發生交通安全問題，最大問題在於司機賺不到加班費，希望政府多聽取業者的聲音。
北市欣欣客運企業工會理事長高令國指出，公車票價20年沒漲，公車想漲1塊大家就哇哇叫，司機薪資是依工時、載客來算，沒有了工時等於少了收入，本來有很好的生存模式，卻被一例一休打壞了，想賺錢的沒辦法加班，更沒有人願意投入這個行業。
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